Il existe plusieurs façons de vidanger l’huile de votre voiture. Ces méthodes comprennent l’utilisation d’une jauge ou d’une clé à filtre de type bande. Une clé à filtre de type bande a des dentelures à son extrémité qui s’engagent dans l’extrémité du filtre à huile. L’huile s’écoule pendant cinq minutes avant de ralentir jusqu’à devenir un filet d’eau.
Les clés à filtre s’engagent dans les dentelures de l’extrémité du filtre à huile
Avant de pouvoir vidanger l’huile de votre voiture, vous devez d’abord engager les dentelures à l’extrémité du filtre à huile. Une clé est un outil utile pour ce faire. Ces clés sont facilement disponibles dans les magasins de pièces automobiles et peuvent être achetées pour quelques dollars. Ces clés sont à cliquet, ce qui signifie qu’elles s’enclenchent sur l’extrémité du filtre à huile. Elles existent en différentes tailles, ce qui permet de les adapter facilement au filtre que vous souhaitez changer. La clé pour filtre à huile à bande est également disponible, mais peut être frustrante à utiliser si vous n’avez pas assez de place ou si l’ancien filtre est trop serré.
La clé doit être une clé standard de trois huitièmes de pouce. Si vous n’avez pas ce type de clé, vous pouvez utiliser un cliquet standard. Cela fonctionnera, mais veillez à ne pas trop serrer le boulon, car vous risqueriez de le dénuder.
Utilisation d’une jauge d’huile
Lorsque vous vérifiez le niveau d’huile de votre voiture, vous devez savoir comment utiliser correctement une jauge pour obtenir la bonne quantité. Les jauges d’huile portent différentes marques pour indiquer le niveau d’huile correct. Certaines portent les lettres L ou H et d’autres les abréviations MIN et MAX. Certaines ont même une zone hachurée. Il est important de suivre correctement les instructions de la jauge d’huile de votre véhicule pour éviter tout dommage.
La jauge est conçue pour être utilisée avec un chiffon propre ou une serviette en papier pour éviter de contaminer l’huile. L’extrémité de la jauge est marquée d’un certain nombre de symboles, notamment C (froid), H (chaud), MAX (maximum) et MIN (minimum). Utilisez le marquage C/H pour déterminer le niveau exact d’huile. Si l’huile est trop épaisse ou boueuse, vous devez la changer.
Utilisation d’une clé à filtre à bande
Il existe deux types de clés à filtre à huile. Le premier est une clé de type chaîne qui s’enroule autour du filtre à huile. Elle possède une poignée en forme de boucle qui s’enroule autour du filtre et le fait tourner dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. L’autre type de clé est une clé à douille. Ces clés s’adaptent sur l’extrémité du filtre à huile et ont un fond moleté. La clé de type chaîne est plus efficace dans les espaces restreints, car elle génère plus de tension que la barre.
Les clés à filtre de type bande sont généralement constituées d’un manche métallique et d’un tournevis. Lorsque vous utilisez la clé, veillez à acheter la taille correcte pour votre filtre. Une fois que vous avez obtenu la bonne taille, vous devez plier la courroie du filtre de manière à ce qu’elle chevauche les deux extrémités. Placez ensuite la courroie pliée dans la partie coupante de la clé. Ensuite, faites des boucles autour de la courroie pour qu’elle ne se détache pas pendant le processus.
Utilisation d’une clé à filtre
Si vous avez déjà eu des difficultés à vidanger l’huile d’une voiture, vous pouvez essayer d’utiliser une clé à filtre et une pompe à vidange comme celle ci vu sur Kd-racing.fr. Ces outils sont conçus pour s’adapter à l’intérieur du boîtier du filtre à huile. Ils sont conçus pour desserrer le boîtier du filtre et tournent à l’aide d’une poignée à cliquet de 3/8 pouces. Une fois le filtre desserré, vous pouvez faire tourner la clé dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour le retirer.
Il existe quelques styles différents de clés à filtre sur le marché. Certains sont similaires aux manches de marteau perforateur, tandis que d’autres sont complètement différents. Certaines ont même des verrous intégrés.
